“以往水果从磨憨入境，主要采用公铁联运模式，从磨憨公路口岸入境，海关监管后再重新装车，由铁路列车发往全国，运输方式单一。”周明波说，进境水果指定监管场地投入使用后，列车在境外区段即可通过数据互联互通平台上传相关信息，入境即刻办结手续，迅速开展报关单审核，经查验合格放行的水果，立即进行列车技术检查、编组发车，实现进境水果全程铁路运输，通关时间大幅压缩。
同时，智慧口岸建设加快推进。磨憨站党总支书记自力说，磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地，配备有1802平方米的水果查验平台以及2683.9立方米的水果冷藏库，可满足进境水果全流程检验检疫和监管。其中，查验作业区分设水果品类15个，能满足年进口水果60万吨的查验能力。
此前，在中老铁路开通一周年之际，首列以全铁路运输方式的水果班列入境。截至目前，中铁昆明局共组织4列水果班列入境，包含香蕉、榴莲、龙眼等，总计101车2329吨，货值超1800万元。此外，铁路积极探索国际运输模式，口岸全天候、不间断开展运输服务；海关实施“全国通关一体化”等便民措施，大幅提升通关效率、压缩运输时间。
据悉，磨憨铁路口岸进境粮食、冰鲜水产品两个指定监管场地目前也已纳入海关总署验收流程，近期将开通运营。届时，水果、粮食、冰鲜水产品三个指定货物品类均可实现全程铁路运输服务，进一步拓展中老铁路进口货物品类，释放运输能力，为沿线经济社会发展、构建高效便捷的国际物流通道发挥积极作用。